연구 검색 결과 (252건)
산업발전사는 한국 산업의 성장을 데이터로 확인하는 데 그치지 않고, 대내외 여건변화에 대응하는 업종별 발전이 한국 산업 전체의 발전과 상호 영향을 미치면서 변화하는 과정을 살피고 있다. 산업연구원은 1980년대 후반 한국의 국제수지 흑자 대응전략, 1995년 광복 50주년 기념 한국의 산업 현황 및 미래비전, 2003년 한국의 차세대 성장동력 연구에 이어, 2010년부터 한국의 산업발전 비전에 대한 보고서를 발간하면서 산업연구에 대한 시대적 요구에 함께했다. 산업발전사는 이처럼 시대적 변화에 대응하여 발전한 한국 산업을 역사라는 관점에 입각하여 산업 전반에 걸쳐 톺아보고 있다. 한국 산업의 발전사는 1945년 광복과 1950년 전쟁을 거치면서 폐허에서 시작한 대한민국이 2025년에 글로벌 제조강국으로 도약하는 ...
최근 중동 정세 악화와 호르무즈 해협 봉쇄로 국제 에너지 공급망 불안이 확대되면서 국제유가 상승 압력이 커지고 있으며, 국내 석유제품 가격도 빠르게 상승해 소비자 부담이 증가하고 인플레이션 우려도 확대 국제유가 상승은 운송비·물류비·제조원가 상승을 통해 실물경제 전반으로 파급될 가능성이 큰 상황 미국–이란 전쟁 전후 두바이유 ... 수단으로 제한적으로 활용할 필요 향후 정책 대응 방향은 유류세 인하, 직접지원, 비축유 활용, 도입선 다변화 등 다양한 정책 수단을 결합한 정책 패키지 방식으로 접근할 필요 특히, 산업별로 연료 의존도와 비용 구조가 상이한 만큼 일률적 가격 규제보다는 산업별 특성을 고려한 차별적 정책 대응 필요 물류·화물·수산·농업·대중교통 ...
... 전환됨에 따라 한국 선박의 통항 가능 여부가 새로운 외교적 변수로 부상 주요 산유국의 감산 결정으로 국제 유가는 배럴당 119.50달러까지 급등 후 반락하였으나 하르그섬 작전 이후 석유 인프라 타격 가능성이 열려 있어 재상승 압력 상존, 카타르 라스라판 플랜트의 생산이 중단되면서 LNG 가격 역시 상방 압력 지속 산업연관 분석 결과, 에너지 가격 충격은 한국 제조업 ... 높아 복합 공급망 리스크에 노출 원유·LNG 외에도 나프타·무수암모니아·헬륨 등 화학·비료·반도체 생산에 필요한 주요 산업 원자재의 중동 의존도가 높아 에너지 가격 상승과 원자재 공급 차질이 동시에 발생할 가능성 상존 특히 일부 산업용 가스와 화학 원료는 LNG 생산 및 석유화학 공정과 연계된 공급 구조를 ...
동향 검색 결과 (123건)
제1장 자동차산업 2026년 글로벌 자동차 수요는 글로벌 불확실성이 이어지는 상황에서 승용차 판매가 소폭 증가하면서 완만한 성장세가 예상 일부 신흥시장의 증가에도 불구하고 최대 자동차 수요국인 중국과 미국의 수요가 감소 또는 정체가 예상되면서 글로벌 자동차 수요는 보합세 예상 주요국의 경기부양 정책이 지속되는 점은 긍정적이나 미국 정부의 자동차 고관세 유지, 경기침체 우려 등의 부정적 영향이 수요 증가를 제한하면서 1% 수준의 증가 예상
... 3.8.9. 주요국별 세계 수출시장 점유율(UN 기준) 3.8.10. 주요국별 세계 수입시장 점유율(UN 기준) 3.8.11. 주요국별 부가가치 노동생산성 증감률 산업통계 플러스 한국의 산업별-지역별 해외투자 추이 1. 제조업 2. 고위기술산업군 2.1 의약 2.2 반도체 2.3 디스플레이 2.4 컴퓨터 2.5 통신기기 2.6 가전 2.7 정밀기기 2.8 전지 2.9 항공 3. 중고위기술산업군 3.1 석유화학 3.2 정밀화학 3.3 기타 전자부품 3.4 전기기기 3.5 일반목적기계 3.6 특수목적기계 3.7 자동차 3.8 철도 3.9 기타 수송장비 4. 중저위기술산업군 4.1 석유정제 4.2 고무 4.3 플라스틱 4.4 유리 4.5 세라믹 4.6 시멘트 ...
제1장 자동차산업 세계 및 주요 수출 대상국 수요 2025년 하반기 글로벌 자동차 수요는 완만한 성장세가 예상되지만 미국의 고관세 정책 등 무역정책의 불확실성으로 다소 제약이 있을 것으로 예상 최대 자동차 수요국인 중국은 자동차 이구환신 보조금1)으로 전기차를 중심으로 판매 호조가 지속되고, 중국 업체 경쟁 우위인 소형차와 전기차를 중심으로 보조금을 지급하면서 중국 업체의 판매 증가 예상 미국, 유럽 등 선진시장은 금리 인하, 차량 판매 부진에 따른 역기저 효과 등 자동차 수요 증가의 긍정적 여건이 존재하나 정책적 변화, 신차 가격 상승, 구매력 감소 등의 부정적 요인이 우세 미국의 자동차 시장 수요는 트럼프 정부의 높은 자동차 관세정책의 영향으로 전반적인 차량 가격 인상이 예상되면서 큰 폭으로 감소할 ...
소통 검색 결과 (1767건)
수입물가지수 28년2개월만에 최고치…원유 88.5%↑ 상승 주도 지난달 수입액 13.2% 증가…수출 불안시 무역수지도 적자 반전 산업硏 "산업별 수입반응 상이…맞춤형 정책대응 필요성" 제언 [세종=뉴시스]김동현 기자 = 중동 전쟁으로 인한 국제유가 상승과 고환율의 이중고가 수입 물가를 끌어올리며 우리나라 산업과 수출에 연쇄적인 충격을 줄 수 있다는 우려가 커지고 ... 상승은 중간재 무역을 하는 우리나라에 직접적인 충격을 준다. 에너지·원자재 수입 비용이 증가하면 제품을 생산하는데 필요한 원가가 오르고 완재품 수출에도 영향을 주는 것이 일반적이다. 산업별로 살펴보면 나프타 수급 불안이 가중되면서 석유화학 산업을 비롯해 자동차, 전자, 건설, 조선 등 우리나라 제조업 전반에 연쇄적 타격이 심화될 수 있다는 우려가 제기된다. 나프타 부족에 ...
... 재생에너지 발전 비중을 2030년까지 20% 이상 끌어올린다는 계획을 발표했다. 화석연료의 지정학적 취약성이 다시 확인되면서 재생에너지 전환에 속도를 내야 한다는 요구가 커지고 있지만, 석유.가스 가격 상승이 오히려 재생에너지 전환의 구조적 제약이 될 수 있다는 국책 연구기관 진단이 나왔다. 산업연구원은 12일 보고서를 통해 “전쟁으로 급등한 화석에너지 가격 상승은 인플레이션을 ... '추가'였다”면서 “에너지 총수요 절감과 화석연료 사용 억제를 전제로 재생에너지 확대가 이뤄질 때 실질적인 에너지 전환이 가능하다”고 진단했다. 구체적인 방안으로는 전력망 인프라 구축 건물.산업 에너지 효율 기준 강화 대중교통 투자 확대 전기차 보급 확대 등을 제안했다. 다만 “재생에너지로 대체가 어려운 항공.해운 연료, 석유화학 원료 등으로 화석연료 역시 여전히 필수적”이라며 ...
... 한번 확인하는 계기가 됐다. 산업연구원에 따르면 원유의 대중동 수입 의존도는 67.1%에 달하고 나프타(44.7%), 알루미늄괴(합금·46.3%), 무수암모니아(42.9%), LNG(33.0%), 폴리에틸렌(31.1%), 석유코크스(30.6%), 헬륨(24.3%) 등 주요 원자재 역시 의존도가 높은 것으로 나타났다. 이들 자원은 단순 연료를 넘어 반도체·정유·석유화학·자동차·제철 등 핵심 산업 전반의 생산 필수 요소다. 진실 한국무역협회 국제무역통상연구원 선임연구위원은 “한국은 에너지·화학 중심으로 중동 의존도가 높은 ?수입 집중형' 교역 구조를 보이고 있다”며 “이번 전쟁으로 단순한 에너지 공급 차질을 넘어 원자재 확보 지연이 생산 중단으로 이어질 수 있는 '공정 중단형 산업 리스크'로 확산될 수 있다는 점이 ...
연구원소개 검색 결과 (1건)
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< 제 1권 > 발간사 머리말 제1부 총론 제1장 서론 제2장 한국 산업의 구조 변화와 평가 제3장 한국 산업 80년의 궤적 제4장 산업발전사의 교훈과 시사점 제2부 수송기계산업군 제1장 자동차산업 제2장 조선·해양플랜트산업 제3장 항공산업 제3부 기계산업군 제1장 공작기계산업 제2장 농업기계산업 < 제2권 > 제4부 소재산업군 제1장 철강산업 제2장 석유화학산업 제3장 의약산업 제4장 섬유산업 제5부 전자산업군 제1장 반도체산업 제2장 통신기기산업 제3장 가전산업
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코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.
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inform@kiet.re.kr이름 : 박홍서
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[전지적키에트시점] (Eng sub)심상치 않은
국내 대기업 움직임??
KIET 시점에서 보는 미래 로봇 산업 전망은
어떨까요?
경제전문가가 알려드립니다!
(산업연구원 박상수 실장)