본 연구에서는 한국 스타트업의 성장 경로를 유형화하고, 성장 유형에 영향을 미치는 요인을 실증적으로 분석하였다. 혁신의 숲과 한국평가데이터의 패널자료를 활용하여 스타트업의 초기 성장을 확인한 뒤, 클러스터 분석을 적용해 스타트업 성장 경로를 네 가지 유형으로 분류하였다. 분석 결과, 스타트업 중 다수는 완만한 초기 성장을 보이다 점차 성장 속도가 증가하는 ‘일반성장형(77.4%)’과 일정 수준 성장 후 속도가 둔화되는 ‘성장 후 정체형(13.8%)’에 속하였다. 일부 스타트업은 창업 초기부터 빠르게 성장하였는데, 성장이 가속하는‘고속성장_가속형(5.5%)’과 초기 고성장 후 성장세가 둔화되는 ‘고속성장_감속형(3.3%)’으로 ...

... 기술 발전을 가속화했다. 최근 AI 기술은 기존 모델의 성능을 고도화하는 동시에, 사용자를 대신해 과업을 수행하는 ‘AI 에이전트’와 물리 세계와 상호작용하는 ‘피지컬 AI’로 발전하고 있다. 향후 AI 산업은 AI 에이전트를 중심으로 한 ‘플랫폼화’와 제조업의 당면 과제 해결을 위한 ‘피지컬 AI 확산’이라는 두 가지 축으로 발전할 것으로 예상된다. 이러한 상황을 고려했을 때 우리나라의 AI 산업 생태계가 발전하기 위해서는 핵심 기술인 LLM에 대한 국가 차원의 지속적인 투자 및 지원과 데이터 표준 및 정보보안 대책 마련, 스타트업 생태계 활성화, 제조업과 AI 스타트업 연계를 위한 정책 설계 등이 필요할 것으로 판단된다

기후테크는 기후(Climate)와 기술(Technology)의 합성어로 수익을 창출하면서 온실가스 감축과 기후 적응에 기여하는 혁신기술을 의미하고, 기후테크 산업은 이러한 기술을 이용해 수익을 창출하는 산업을 지칭 실가스 감축과 탄소중립 달성 등 기후 문제 해결의 중요성이 커지면서 기후테크 산업에 대한 관심과 산업 육성을 위한 정책적 노력이 확대되고 있고, 이의 일환으로 스타트업 육성과 생태계 활성화에 대한 활발한 논의가 계속되고 있음. 기후 문제의 심각성이 날로 커짐에 따라 향후 산업 규모가 크게 확대될 것으로 전망 정부는 기후위기 대응을 위해 녹색산업의 글로벌 선도국가 도약을 추진하고 있고, 특히 스타트업과 관련하여 2027년까지 예비그린유니콘 10개와 그린스타트업 1,000개 육성을 목표로 제시(관계부처합동, ...

테이블 제목 시간 내용 13:30~14:50 (각40분) 발제 1 친환경·디지털로 재도약하는 조선해양 허윤 대우조선해양 수석부장 발제 2 해양에너지(해양 석유가스, 해상풍력) 시장 현황 및 전망 안병무 주한덴마크대사관 선임상무관 정리 및 휴식 (14:50~15:00) 15:00~16:20 (각40분) 발제 3 전통산업(조선해운)에서 플랫폼 기반 스타트업(오아시스) 사례 권준일 현대글로벌서비스 플랫폼 사업팀장(사내스타트업 오아시스) 토 론

... 정해구 경제·인문사회연구회 이사장의 축사와 함께, 첫 번째로 조영삼 산업연구원 선임연구위원이 “중소기업의 디지털 전환 전략과 정책과제”를 발표하였으며, 두 번째로 박양신 부연구위원이 “스마트제조혁신 시대의 중소기업과 정책과제”를 주제로, 세 번째로 신위뢰 부연구위원이 “플랫폼 경제의 시장구조와 중소기업 정책과제”를 주제로, 마지막으로 강민지 부연구위원이 “탄소중립 시대의 중소기업과 정책과제”를 주제로 발표하였다. 발제에 이은 종합 토론에서는 곽수근 교수(서울대)를 좌장으로 김용진 차기 회장(중소벤처기업정책학회), 변태섭 중소기업정책실장(중소벤처기업부), 이병희 회장(중소기업학회), 이춘우 회장(기업가정신학회) 및 추문갑 경제...

... 확대 ○ 중국 정부의 강력한 의지 속에 신에너지차 판매가 크게 증가하면서 중국업체들의 공격적 투자가 지속될 것으로 예상 ○ SUV 확대는 전 세계적인 현상으로 중국 승용차 시장의 절반 가까이 점유 ○ 고급차 시장은 소득 증대, 대체 구매 확대, 현지 생산 전환 등의 요인으로 증가 ○ 중국 정부의 전기차 육성 정책에 따라 완성차 생산 경험이 없었던 다양한 업체(이하 스타트업)들이 신에너지차 개발을 추진 ○ 스타트업의 판매는 2018년 3만 1,000여 대에서 2020년 15만 3,000여 대로 급증했으며, 올해 6월에는 처음으로 월 4만 대 판매를 돌파 ○ 3대 스타트업은 기존 중국업체 신에너지차 모델에 비해 가격대가 높게 형성되었으며, 개인 구매 비중이 높고, 1~2급 도시 위주로 시장 안착에 성공