연구 검색 결과 (619건)
... 해당하는 로봇, 반도체, 전기차(자율주행 포함), 배터리 등의 첨단제조 산업은 2015년 이후 폭발적으로 성장 반도체를 제외한 로봇, 배터리, 전기차 등의 일부 품목은 ‘중국제조 2025’에서 목표로 제시한 국산화율을 상회 로봇·전기차·배터리·자율주행 산업에서 중국이 한국 대비 전반적인 밸류체인 경쟁력 우위 ... 있어, 미국 및 EU 등의 글로벌 프리미엄 시장에서는 안정성·신뢰성 기반의 시장진출 모색 필요 한국은 중국과의 상호의존 속에서, 경쟁 속 협력과 전략적 활용 등을 통한 정책 방향 전환 긴요 단순한 초격차 전략을 넘어 중국이 선점하려는 미래 생태계에서 우리의 자리를 확보하려는 전략과 이 과정에서 중국의 첨단산업 및 기술 생태계를 활용하기 위한 전략 긴요 ...
2026~2030년까지 5년간의 경제·사회 발전 방향을 제시하는 ‘중국 중앙 국민경제 및 사회발전 제15차 5개년 규획 건의’가 심의·통과되었다. 중국의 15차 5개년 규획은 기술혁신 자체보다는 첨단기술을 산업시스템과 공급망 경쟁력으로 전환하는 데 정책의 초점을 두고 있다. 특히 기존의 중국 전통산업을 사양 산업이 아닌 전략 자산으로 재정의하고, 첨단기술을 결합해 산업 공급망의 자기 완결성과 통제력을 강화하려는 방향을 분명히 하고 있다. 이는 중국이 산업·공급망을 추격의 대상이 아니라 글로벌 경쟁에서 활용 가능한 전략적 수단으로 인식하고 있음을 보여준다. 이러한 중국 산업전략 변화는 우리에게 거대한 도전인 동시에 산업 구조를 고도화할 수 있는 전략적 ...
(핵심광물을 둘러싼 글로벌 환경변화) 핵심광물의 정·제련 및 소재가공에서 중국의 독점적 위상이 더욱 높아지면서 전략적으로 수출통제를 협상카드로 활용 최근 중국 정부가 핵심광물 수출통제를 통상협상과 외교분쟁에 전략적으로 활용하면서 국제사회의 관심이 고조되고 있으며, 수출통제 대상도 갈륨과 게르마늄, 흑연, 리튬, 희토류 등으로 확대·심화 ... 추진으로 전환하고 있고 해저광물자원 개발 등에도 적극적 광물안보 파트너십과 같은 다자 국제연대보다 호주, 일본, 우크라이나, 말레이시아 등과 양자 협력 강화 (유럽의 핵심광물 정책) 대중국 의존도를 줄이기 위한 유럽 내 광산개발 및 정·제련시설 구축 확대 2024년 핵심원자재법을 제정하면서 2030년까지 채굴의 15%, 정·제련의 40%, ...
동향 검색 결과 (272건)
제1장 자동차산업 2026년 글로벌 자동차 수요는 글로벌 불확실성이 이어지는 상황에서 승용차 판매가 소폭 증가하면서 완만한 성장세가 예상 일부 신흥시장의 증가에도 불구하고 최대 자동차 수요국인 중국과 미국의 수요가 감소 또는 정체가 예상되면서 글로벌 자동차 수요는 보합세 예상 주요국의 경기부양 정책이 지속되는 점은 긍정적이나 미국 정부의 자동차 고관세 유지, 경기침체 우려 등의 부정적 영향이 수요 증가를 제한하면서 1% 수준의 증가 예상
산업연구원(KIET)은 북경지원 설립 20주년을 맞아 2025년 12월 11일 중국 베이징에서 「산업 대전환기, 한·중 산업협력의 새로운 단계 모색」을 주제로 국제세미나를 개최하였다. 이번 행사는 글로벌 통상질서 재편과 산업구조 전환이라는 환경 변화 속에서 한·중 산업협력의 성과를 점검하고, 향후 협력 방향을 모색하기 위해 마련되었다. ... 중국사회과학원 공업경제연구소, 상하이사회과학원 응용경제연구소, 중국사회과학원 아태글로벌전략연구소 등 KIET와 오랜 기간 협력해 온 중국의 주요 파트너기관이 모두 참여해 의미를 더했다. KIET은 이번 행사를 통해 북경지원 설립 이후 축적해 온 협력 성과를 공유하고, 한·중 산업협력의 지속적·미래지향적 발전을 위한 정책 대화의 장을 확대하였다.
... 공업경제연구소 양하이펑 부소장, 한국산업연구원 김천곤 부원장, 저장대학교 저우장훙 부총장이 각각 주최 및 주관 기관을 대표하여 축사를 했다. 양하이펑 부소장은 인공지능의 기술 진화, 산업 응용, 정책 구축 및 국제 협력을 핵심 의제로 심도 있게 논의하는 것은, 한중 양국 학자들이 첨단과학기술과 산업 발전 법칙에 대한 인식을 심화하기 위한 학문적 필요일 뿐만 아니라, ... 포럼에서는 다섯 개의 기조발표 세션이 마련되었다. 첫 번째 기조발표 세션은 중국사회과학원 공업경제연구소 궈차오시엔(郭朝先) 연구원이 사회를 맡았다. 저장대 경제학원 원장 먀오젠쥔, 한국산업연구원 베이징 대표처 김재덕(金在德) 수석대표, 중국사회과학원 공업경제연구소 취선닝(渠慎宁) 연구원이 각각 「중미 AI 정책의 진화와 비교」, 「한국 제조업 인공지능 전환의 현황과 과제」, ...
소통 검색 결과 (3496건)
... 인해서 전기로 가동을 높이는 데 조금 제한이 있고…."] 연간 전기요금만 수조 원. 업황 악화까지 겹치며 결국 일부는 용광로를 껐습니다. 24시간 공장을 돌려야 하는 석유화학과 반도체 산업도 어려움을 호소합니다. 우리나라의 산업용 전기요금은 OECD 기준으로는 여전히 낮은 수준이지만, 미국이나 중국보다 더 비쌉니다. 주택용 전기 요금을 동결에 가깝게 묶어두면서 산업용 ... 찾아 나섰습니다. 한국전력을 거치지 않고 발전사업자에게서 전력을 직접 사면 전기 요금을 10% 아낄 수 있습니다. 1년 새 27개 기업이 뛰어들었습니다. [정연제/서울과기대 에너지정책학 교수 : "산업용 전기 요금은 몇 년 동안 많이 올렸기 때문에 산업 경쟁력을 확보할 수 있는 방향으로 정부에서 지원 방안을 좀 마련해 주는 게 좋지 않을까…, (주택용) 전기요금을 ...
... 규제에 나서면 기업들은 경쟁을 할 수가 없다"고 지적했다. 중국 기업들이 정부 보조금과 규제 최소화를 무기로 세계 시장을 잠식하는 상황에서, 다른 나라들도 경쟁적으로 규제를 완화하고 있다는 것이다. 문 교수는 "독일은 최근 몇 년 동안 자동차와 배터리 등 핵심 분야에서 산업 생태계를 충분히 마련해 놓지 않고 너무 이상적으로, 생각 없이 기후변화 규제를 밀어붙여 중국에 주요 산업을 다 넘겨줬다"며 "우리나라도 독일의 잘못을 반복할 경우 미래산업에서 중국을 이길 수 없게 될 것"이라고 경고했다. 독일식 침체를 피하기 위해서는 정부가 기업을 지원하는 조력자 역할에 충실하면서, 시장 변화에 따라 언제든 정책을 수정할 수 있는 유연성을 갖춰야 한다고 문 교수는 말했다. 그는 "우리나라를 비롯한 각국 정부 정책 담당자들이 ...
... 리튬인산철 배터리 채택도 늘었는데요. [유민흥/BYD(비야디) 차주/KBS 뉴스/지난 10일 : "현대나 기아 브랜드의 차들과 동급 수준에서는 (비야디의) 가성비가 매우 좋은 것 같습니다."] 무엇보다 뼈아픈 위협은 안방 시장을 무섭게 잠식 중인 중국산 전기차의 파상 공셉니다. 지난해 국내에서 팔린 중국산 전기차는 1년 만에 두 배 넘게 급증하며 국내 시장 점유율의 3분의 1을 차지했습니다. 국내 판매 1위인 테슬라의 '모델Y'도 중국 상하이 공장 물량인 데다, 중국 1위 업체 BYD는 아예 2천만 원대 전기차로 저가 공세에 기름을 부었습니다. [조철/산업연구원 선임연구위원/KBS 뉴스/지난 10일 : "전기차와 관련된 생태계가 중국에서 잘 발달돼 있고, 저비용으로 소재나 부품이나 이런 걸 조달하고 인건비도 ...
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【 美신정부 정책에 대응한 한국의 산업통상 통합전략 연구】 〇 경제안보‧통상전략연구실의 2025년 연구 목표인 ‘블록화 시대에 대응한 전략자산 산업경쟁력 확보 및 신통상정책 수립’을 위한 분석 자료 제공 및 산업통상 정책 방향 제시 〇 미국 신정부 출범에 따른 자국중심주의적 정책 도입에 대한 국내 산업정책 및 산업 고도화 전략과의 연계를 통한 산업통상 통합전략 연구 〇 미국 정책변화의 영향을 크게 받는 산업을 분류하고, 해당 산업 주요품목의 공급망 분석을 통해 미국의 취약점 및 중국 공급망 차단으로 인해 발생하는 공백을 공략 〇 한국의 제1 수출국인 미국의 정책변화에 대한 우리의 대응 전략 마련
【 글로벌 사우스와의 전략적 산업통상협력 정책 연구】 〇 미·중 전략경쟁, 중국 제조업 경쟁력 제고 등으로 우리나라의 교역둔화 등 당면한 문제해결을 위한 우리나라의 통상전략 재편을 위한 연구이며, 글로벌 사우스 내 주요 지역별 맞춤형 통상전략 수립방안을 제시 〇 공급망 안정화 및 글로벌 통상이슈 공동대응 체계 구축 및 우리나라의 전략적 동반자 확보를 통한 교역고도화 및 지속성장 가능성 확보
○ 미국의 첨단산업 공급망 강화 전략으로 인한 중국의 영향과 대응전략, 주요 산업별 향후 전망에 대해서 분석 ○ 한·美·中 간 공급망을 둘러싼 산업경쟁력을 비교하고, 우리나라 산업의 기회와 위협요인을 분석한 후, 대응방안 도출 ○ 기술동맹 확대 전략에 대한 동아시아 공급망 구조 분석을 통해 산업·통상 정책 측면에서 기초자료와 정책제언을 제공
연구진&연구분야 검색 결과 (3건)
중국산업정책, 글로벌사우스, 산업협력, 국제관계
중국산업정책, 한중무역/투자, 경제특구, 지역산업정책
중국신산업, 중국산업정책, 기술혁신, FDI
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코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.
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[전지적키에트시점] (Eng sub)심상치 않은
국내 대기업 움직임??
KIET 시점에서 보는 미래 로봇 산업 전망은
어떨까요?
경제전문가가 알려드립니다!
(산업연구원 박상수 실장)